最近几年,“智驾”成了车企宣传的重头戏,但功能五花八门,到底哪些实用,哪些是噱头?作为一个常跑长途、爱折腾科技的老司机,我来聊聊真实体验。
自适应巡航(ACC):高速堵车时自动跟车,脚不用反复踩油门刹车,简直是腰椎间盘突出患者的救星。
车道保持辅助:偶尔走神压线,方向盘会轻轻拽回来,比副驾老婆唠叨管用。
自动泊车:对新手或狭窄车位友好,虽然得盯着它扭方向盘,但总比剐蹭强。
遥控泊车:听起来炫酷,实际掏出手机操作比我自己倒车还慢。
手势控制:对着中控比划半天,不如喊一句“导航回家”。
智能变道:现在得打转向灯,但某些车机反应慢半拍,干脆让车自己判断超车时机。
全域防加塞:早晚高峰被插队是常态,希望智驾能预判“老司机”们的神操作。
总的来说,智驾还在“解决刚需”阶段,别被车企的PPT唬住。选车时建议先试驾,看看哪些功能真的能减轻负担——毕竟,科技得为人服务,而不是给人添堵。
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